Η διαδικασία αποστολής των κλήσεων που καταγράφονται από τα συστήματα παρακολούθησης οδικών παραβάσεων επιταχύνεται πλέον σημαντικά σε όλη την ελληνική επικράτεια.
Σύμφωνα με πληροφορίες του newsauto.gr, μέχρι σήμερα έχουν βεβαιωθεί 214 παραβάσεις αποκλειστικά από την Αττική Οδό μέσω του νέου ψηφιακού συστήματος. Η διαδικασία αυτή αναμένεται να επεκταθεί σύντομα τόσο στην Αττική Οδό όσο και στους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους και οδικούς άξονες της χώρας.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κ. Κυρανάκης, ανέφερε στο συνέδριο newsauto talks πως μέχρι πρόσφατα η αποστολή μιας κλήσης μπορούσε να καθυστερήσει ακόμη και έξι χρόνια. Το γεγονός αυτό αναδεικνύει το άλμα που γίνεται στην ψηφιοποίηση της κυκλοφοριακής επιτήρησης.
Παράλληλα, τα προηγμένα συστήματα δεν περιορίζονται μόνο στην ταχεία αποστολή ειδοποιήσεων. Μεταξύ των νέων λειτουργιών περιλαμβάνεται και η καταγραφή παραβάσεων σε λεωφορειολωρίδες και παράνομης στάθμευσης, μέσω περίπου 600 καμερών που θα τοποθετηθούν στο πίσω μέρος των λεωφορείων. Το σχετικό λογισμικό αναγνωρίζει αυτόματα κάθε όχημα που κινείται ή σταθμεύει παράνομα, ενώ εξετάζεται και η δυνατότητα διαφοροποίησης ανά επαγγελματία οδηγό.
Σε ευρύτερο επίπεδο, η Ελλάδα προχωρά στην εγκατάσταση καμερών τεχνητής νοημοσύνης σε επιλεγμένα σημεία. Οι πρώτες 8–10 τοποθεσίες σε Αττική και Θεσσαλονίκη λειτουργούν ήδη, ενώ ο τελικός στόχος προβλέπει περισσότερες από 2.000 κάμερες έως το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Τα συστήματα αυτά θα ανιχνεύουν αυτόματα χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, είσοδο σε λεωφορειολωρίδα και μη χρήση ζώνης ή κράνους.
Η ηλεκτρονική καταγραφή των παραβάσεων μετατρέπεται έτσι σε πλήρως αυτοματοποιημένη διαδικασία, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδίου για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Το αναθεωρημένο πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που αναμένεται να εφαρμοστεί το φθινόπωρο του 2025, προβλέπει αυστηρότερες κυρώσεις για τους υπότροπους, ψηφιακή έκδοση προστίμων και εντατικότερους ελέγχους.
Για τους οδηγούς, αυτό σημαίνει ότι ακόμη και παραβάσεις που δεν γίνονται άμεσα αντιληπτές — όπως η χρήση κινητού ή η παράνομη είσοδος σε λεωφορειολωρίδα — θα μπορούν πλέον να επιβεβαιώνονται και να κοινοποιούνται άμεσα μέσω της πλατφόρμας gov.gr.
Η αυξημένη ταχύτητα ενημέρωσης δεν αφήνει πλέον περιθώρια καθυστερήσεων, καθώς η ψηφιακή αποστολή της κλήσης καθιστά τη διαδικασία άμεση και σαφή.
Καθώς η εγκατάσταση των συστημάτων συνεχίζεται, το επίπεδο επιτήρησης στους δρόμους θα αυξηθεί αισθητά, καθιστώντας απαραίτητη την προσαρμογή των οδηγών στο νέο περιβάλλον.
