Έντονες αντιδράσεις στη Ρόδο για τις αυξήσεις στα ναύλα – Εκτινάσσονται οι τιμές προϊόντων στα νησιά
Σε νέο κύμα ακρίβειας οδηγείται η αγορά των νησιών, καθώς από τα μέσα Μαΐου οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προχωρούν σε αυξήσεις των ναύλων για τα φορτηγά οχήματα. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί έντονες αντιδράσεις στον εμπορικό κόσμο της Ρόδου και ευρύτερα της Δωδεκανήσου, καθώς οι αυξήσεις αναμένεται να μετακυλιστούν απευθείας στην τελική τιμή των προϊόντων.
Ήδη οι μεταφορικές εταιρείες της περιοχής έχουν λάβει σχετική ενημέρωση από την Attica Group, στην οποία αναφέρεται ότι οι νέες τιμές ναύλων τίθενται σε ισχύ από την Τετάρτη 15 Μαΐου. Οι αναπροσαρμογές κρίνονται επιβεβλημένες λόγω ευρωπαϊκής οδηγίας (FuelEU Maritime Regulation EU 2023/1805), σύμφωνα με την οποία τα πλοία θα χρησιμοποιούν νέο, πιο “καθαρό” αλλά ακριβότερο καύσιμο από 1 Μαΐου 2025.
Οι αυξήσεις κυμαίνονται από 12% και άνω, ανάλογα με τη γραμμή, με την τιμή για κάθε μέτρο φορτηγού να φτάνει έως και τα 110,71 ευρώ για τις γραμμές προς Ρόδο, Σύμη, Τήλο και Καστελλόριζο.
Ενδεικτικά οι νέες τιμές ανά γραμμή:
-
Πειραιάς – Πάτμος – Λειψοί – Λέρος – Πειραιάς: 68,73€ (φορτηγά), 77,33€ (ψυγεία)
-
Πειραιάς – Κως – Νίσυρος – Κάλυμνος – Πειραιάς: 69,20€ / 78,16€
-
Πειραιάς – Αστυπάλαια – Πειραιάς: 69,20€ / 78,16€
-
Πειραιάς – Κάρπαθος – Κάσος – Πειραιάς: 63,63€ / 72,55€
-
Πειραιάς – Ρόδος – Σύμη – Τήλος – Καστελόριζο – Πειραιάς: 98,50€ / 110,71€
-
Πειραιάς – Χάλκη – Πειραιάς: 92,81€ / 105,85€
Η νέα τιμολογιακή πολιτική έχει προκαλέσει αναστάτωση στους μεταφορείς και στους επιχειρηματίες, ιδίως όσους παραλαμβάνουν καθημερινά εμπορεύματα με φορτηγά. Ενδεικτικά, το κόστος για μια 12μετρη νταλίκα αναμένεται να φτάσει τα 1.200 ευρώ.
Στο μεταξύ, εκπρόσωποι εμπορικών και επαγγελματικών φορέων αναμένεται να τοποθετηθούν επισήμως τις επόμενες ημέρες, ενώ ήδη εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους. Ιδιαίτερα επισημαίνεται η αντίφαση με τη μείωση κατά 50% των τελών ελλιμενισμού, που επιβαρύνει τα τοπικά λιμενικά ταμεία.
Οι επιχειρηματίες προειδοποιούν ότι οι αυξήσεις στα μεταφορικά θα οδηγήσουν σε νέα ανατίμηση βασικών προϊόντων και σε επιπλέον κόστος λειτουργίας για τις επιχειρήσεις των νησιών.
