Την προσπάθεια της δημοτικής αρχής να ανταποκριθεί στα προβλήματα της καθημερινότητας περιέγραψε στο δημοτικό συμβούλιο ο δήμαρχος Ρόδου, Αλέξανδρος Κολιάδης.
Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης –ιδίως για την κατάσταση του οδοστρώματος– ο δήμαρχος τόνισε ότι εξελίσσεται σημαντικό έργο ασφαλτοστρώσεων. Όπως είπε, μέσα στις επόμενες ημέρες ξεκινά πρόγραμμα ασφαλτόστρωσης στην πόλη της Ρόδου ύψους 1,2 εκατ. ευρώ, το οποίο θα υλοποιηθεί για πρώτη φορά από τη δημοτική αρχή.
Αναγνώρισε ότι η εικόνα των δρόμων δεν είναι η καλύτερη, όμως υπογράμμισε ότι η οικονομική κατάσταση αλλά και οι επιπτώσεις της θεομηνίας “Bora” έχουν επιβαρύνει την κατάσταση. «Καταβάλλουμε τεράστια προσπάθεια για να ανταποκριθούμε», τόνισε.
Απευθυνόμενος στον δημοτικό σύμβουλο Τάσο Σπανό, ο οποίος έθεσε το ζήτημα, ο κ. Κολιάδης τον κάλεσε να επισκεφθούν μαζί γειτονιές και χωριά για να ακούσουν τους πολίτες:
«Ελάτε μαζί μου στις γειτονιές να ακούσουμε τους πολίτες. Θα δείτε τι πραγματικά λένε».
«Αν είχαμε προλάβει να κλείσουμε όλες τις λακκούβες και να φτιάξουμε το οδικό δίκτυο όλου του νησιού σε δύο χρόνια, δεν θα ήμασταν δημοτική αρχή – θα ήμασταν στο Χόλιγουντ», είπε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα αναφέρθηκε στο κυκλοφοριακό, στο ζήτημα της στάθμευσης αλλά και στην ανάγκη ενίσχυσης των χωριών, σημειώνοντας ότι το 2027 θα δοθεί σε αυτά ιδιαίτερη προτεραιότητα.
«Η λακκούβα δεν νικιέται» – Τι είπε ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ
Στο ίδιο κλίμα κινήθηκε και ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ, Σωτήρης Βαγιανός, ο οποίος απάντησε στα σχόλια του κ. Σπανού, επισημαίνοντας ότι η δημοτική αρχή παρέλαβε το νησί σε πολύ κακή κατάσταση, επιβαρυμένη ακόμη περισσότερο μετά τη θεομηνία “Bora”.
Όπως είπε, δέκα συνεργεία βρίσκονται κάθε εβδομάδα στους δρόμους κλείνοντας λακκούβες.
Αναφερόμενος στον στρατηγικό σχεδιασμό, απάντησε και στον επικεφαλής της παράταξης «Αρχή Οργάνωσης για το νησί μας», Νίκο Γερονικόλα:
«Τον Ιούλιο του 2024, μόλις επτά μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων μας, φέραμε και εγκρίναμε ομόφωνα στρατηγικό σχεδιασμό ύψους 240 εκατ. ευρώ. Ξεκινήσαμε άμεσα, γιατί οι ανάγκες ήταν τεράστιες».
Σημείωσε ότι έχουν ήδη εκτελεστεί τα 2/4 του σχεδιασμού, ενώ έχει ωριμάσει το 95% των έργων. «Παράλληλα αποκαταστήσαμε τα πάντα μετά την Bora», πρόσθεσε.
Για τις λακκούβες, ήταν ξεκάθαρος:
«Η λακκούβα δεν νικιέται με μερεμέτια. Νικιέται μόνο με ολιστική αντιμετώπιση: αντικαταστάσεις δικτύων και ασφαλτοστρώσεις δρόμο-δρόμο. Με 50 χιλιόμετρα αμιαντοσωλήνων που σπάνε καθημερινά… δεν είναι εύκολο».
Αναφέρθηκε και σε πρόσφατα δημοσιεύματα που, όπως είπε, «φωτογραφίζουν» κλειστούς δρόμους όπου εκτελούνται μεγάλα έργα υποδομής:
«Αυτά τα έργα είναι ιστορικά και χρηματοδοτούνται από δικούς μας πόρους. Δεν εξυπηρετεί η στείρα αντιπολίτευση. Σε αυτή τη διετία έχουν γίνει έργα που δεν βρίσκουμε αντίστοιχα σε προηγούμενες δημοτικές αρχές».
