Σκληρή απάντηση Χατζημάρκου στις καταγγελίες για τα έργα και την κριτική στις υποδομές
Με «σκληρή γλώσσα» απάντησε ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, σε όσους ασκούν κριτική στο έργο της Περιφέρειας, αναφερόμενος στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου στο «πράσινο φως» που έδωσε η Ελληνική Αρχή Διαφάνειας (ΕΑΔ) για το έργο του δρόμου Φανερωμένη – Αεροδρόμιο.
«Επί πέντε ή έξι μήνες, σ’ αυτό το υπέροχο νησί, ψίθυροι, κουτσομπολιά, sms και λεξούλες που… μας φεύγουν σε συνεδριάσεις, προαναγγέλλουν ένα μεγάλο σκάνδαλο που ανακαλύφθηκε από έναν θεσμό που έχει η χώρα για να ερευνά τη δημόσια διοίκηση — την Εθνική Αρχή Διαφάνειας», ανέφερε χαρακτηριστικά, εξαπολύοντας σφοδρή επίθεση σε όσους, όπως είπε, επιχειρούν «να διασύρουν την Περιφέρεια», κάνοντας λόγο για «ψιθυριστές, πολιτικούς λαγούς και τζάμπα αρχηγούς».
Για το έργο Φανερωμένη – Αεροδρόμιο
Αναφερόμενος στο αντικείμενο της έρευνας, ο περιφερειάρχης εξήγησε ότι το αποκαλούμενο «διπλοπληρωμένο έργο» αφορά δύο διαφορετικές παρεμβάσεις στον ίδιο οδικό άξονα: τη βελτίωση της ασφάλειας του δρόμου και ένα δεύτερο έργο αποκατάστασης που κρίθηκε αναγκαίο μετά τη θεομηνία Bora.
«Οι καταγγέλλοντες βάφτισαν τα δύο έργα ως ένα και το ίδιο, και αυτό εξετάστηκε από την ΕΑΔ», είπε, προσθέτοντας ότι η Αρχή ζήτησε μεγάλο όγκο στοιχείων τον Αύγουστο, τα οποία οι υπηρεσίες της Περιφέρειας απέστειλαν πλήρως μέσα σε λίγες ημέρες.
Η ΕΑΔ, όπως σημείωσε, έκλεισε την υπόθεση και έδωσε την έγκρισή της για τη συνέχιση των έργων, επιβεβαιώνοντας ότι δεν υπήρξε καμία παρατυπία.
«Αυτό είναι το περιβάλλον μέσα στο οποίο αυτός ο τόπος ονειρεύεται να καλύψει ανάγκες σε υποδομές», σχολίασε δηκτικά, καταγγέλλοντας «συστηματική και μεθοδική προσπάθεια σπίλωσης» του έργου της Περιφέρειας, που –όπως είπε– έχει πια περάσει και σε εργαζόμενους.
«Η ξεδιαντροπιά και η χυδαιότητα αυτών των ανθρώπων έχει ξεπεράσει κάθε όριο· δεν σταματάνε μπροστά σε τίποτα», υπογράμμισε.
«Μένος κατά της Περιφέρειας»
Ο κ. Χατζημάρκος έκανε λόγο για «μένος» κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, ενός Οργανισμού που –όπως ανέφερε– «υλοποιεί έργα πολλά, περισσότερα απ’ όσα του αναλογούν, ακόμη και εκτός των τυπικών αρμοδιοτήτων του».
Τόνισε ότι τα έργα της Περιφέρειας αφορούν κρίσιμες υποδομές που ενισχύουν την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και την ποιότητα ζωής των πολιτών, αλλά και έργα «που δίνουν υπερηφάνεια», όπως το Εθνικό Θέατρο Ρόδου.
Αναφέρθηκε επίσης στο μεγάλο έργο οδοφωτισμού και ανακοίνωσε ότι μέσα στο επόμενο τρίμηνο θα δημοπρατηθούν, μεταξύ άλλων:
-
η τάφρος αντιπλημμυρικής προστασίας στον Αρχάγγελο,
-
η νέα γέφυρα στη θέση Γαδουράς (μήκους 270 μέτρων),
-
και το Ακτινοθεραπευτικό Κέντρο του Νοσοκομείου Ρόδου, μαζί με τον εξοπλισμό του.
Όπως είπε, δέκα ακόμη μεγάλα έργα βρίσκονται σε εξέλιξη, τρία από τα οποία δημοπρατούνται άμεσα, ενώ άλλα προχωρούν στο στάδιο των μελετών.
«Αυτός είναι ο Οργανισμός που σπιλώνεται καθημερινά από ανίκανους, φαύλους και δόλιους ανθρώπους. Δεν θέλω καμία σύγκριση με αυτή την πολιτική σχολή. Δεν με ενδιαφέρει το πολιτικό κόστος», δήλωσε, ευχαριστώντας ταυτόχρονα το προσωπικό της Περιφέρειας, που αριθμεί από 97 έως 115 υπαλλήλους, «για τη συνέπειά τους απέναντι στις αυξημένες ανάγκες».
Απαντήσεις για τις υποδομές και τον τουρισμό
Αναφερόμενος στη συζήτηση για τις υποδομές, ο περιφερειάρχης σημείωσε ότι η Περιφέρεια διαθέτει προϋπολογισμό 155 εκατ. ευρώ, ενώ μόνο τα έργα που εκτελούνται στη Ρόδο υπερβαίνουν τα 150 εκατ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται τα 60 εκατ. ευρώ του εργοστασίου απορριμμάτων.
Όπως είπε, αυτό κατέστη δυνατό επειδή «μια ομάδα ανθρώπων εργάζεται με συνέπεια για να εξασφαλίζει πόρους» που φτάνουν τα 500–600 εκατ. ευρώ μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων.
Στο τέλος, αναφέρθηκε και στα εντυπωσιακά αποτελέσματα του τουρισμού, τονίζοντας ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου βρίσκεται πρώτη στη χώρα τόσο σε τουριστικές εισπράξεις όσο και στη μέση δαπάνη ανά επισκέπτη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, οι τουριστικές εισπράξεις στο Νότιο Αιγαίο αυξήθηκαν κατά 21,5% σε σχέση με το 2024, ενώ η μέση δαπάνη ανά επίσκεψη παρουσίασε άνοδο 20,1% και ανά διανυκτέρευση 17%, με τις αφίξεις να αυξάνονται κατά 1,2% «σε μια Ευρώπη κουρασμένη οικονομικά».
