Το μεταφορικό ισοδύναμο παραμένει απλήρωτο για τις νησιωτικές επιχειρήσεις από το 2022, προκαλώντας αντιδράσεις από τα κόμματα και απαντήσεις από την κυβέρνηση, ενώ υπάρχουν ενδείξεις για καταστρατήγηση του μέτρου.
Σημαντικές καθυστερήσεις έχουν προκύψει στην καταβολή του μεταφορικού ισοδύναμου, ενός προγράμματος που εφαρμόζεται στην Ελλάδα για να μειώσει τις ανισότητες στα νησιά λόγω του αυξημένου κόστους μεταφορών. Το θέμα έχει πυροδοτήσει αντιδράσεις στη Βουλή, με τα κόμματα να καταγγέλλουν τις καθυστερήσεις.
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, έφερε το θέμα στη Βουλή με ερωτήσεις, χαρακτηρίζοντας τις απαντήσεις από τα αρμόδια υπουργεία αντιφατικές και ασαφείς. Ο κ. Νικητιάδης ανέφερε ότι η κυβέρνηση, με το πρόσχημα των ελέγχων, καθυστερεί αδικαιολόγητα, προκαλώντας οικονομικά αδιέξοδα στις μικρές νησιωτικές επιχειρήσεις.
Ο ΣΥΡΙΖΑ, μέσω του βουλευτή Αλέξανδρου Αυλωνίτη, τόνισε ότι οι καθυστερήσεις πλήττουν σοβαρά τα εισοδήματα των νησιωτών, υπογραμμίζοντας ότι η νησιωτικότητα είναι συνταγματικά προστατευόμενο δικαίωμα. Αλλά και ο βουλευτής της ΝΔ, Μάρκος Καφούρος, έκανε ερώτηση στη Βουλή, επισημαίνοντας ότι οι νησιωτικές επιχειρήσεις δεν έχουν λάβει πληρωμές για το δεύτερο εξάμηνο του 2022, χωρίς να υπάρχει επίσημος προγραμματισμός για την καταβολή τους.
Οι καθυστερήσεις αποδίδονται σε ελέγχους που πραγματοποιεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ο πρώην υφυπουργός Γιάννης Παππάς ανέφερε ότι οι πληρωμές για τους επιβάτες έχουν γίνει έως τον Μάιο του 2023, ενώ οι επιχειρήσεις βρίσκονται σε εκκρεμότητα λόγω «υπερβολικών αιτήσεων χρηματοδότησης» για το δεύτερο εξάμηνο του 2022. Αυτή η υπερβολική αύξηση αιτήσεων, σύμφωνα με την κυβέρνηση, οδήγησε σε έκτακτους διοικητικούς ελέγχους για 10.611 επιχειρήσεις.
Από την άλλη, ο κ. Νικητιάδης θεωρεί τον έλεγχο ως «μόνιμο άλλοθι» της κυβέρνησης για να αποφύγει τις πληρωμές που οφείλονται στους νησιώτες.
Η διατήρηση του μεταφορικού ισοδύναμου θεωρείται κρίσιμη για τους νησιώτες. Μια ομάδα υποστήριξης του μέτρου στο Facebook, με πάνω από 15.900 μέλη, συνεχίζει να πιέζει για την άμεση καταβολή των οφειλόμενων ποσών. Ο διαχειριστής της ομάδας, Χάρης Βεκρής, από τη Σύρο, τόνισε ότι το μέτρο προσέφερε σημαντική βοήθεια στους νησιώτες από την εφαρμογή του το 2018, αλλά οι καθυστερήσεις που ξεκίνησαν το 2019 έχουν πλέον φτάσει στους 15 μήνες.
«Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι ένα δίκαιο μέτρο που εξισώνει το κόστος μεταφοράς ανάμεσα στην ηπειρωτική και τη νησιωτική Ελλάδα. Είναι απαραίτητο για τους νησιώτες που πρέπει να μετακινηθούν για ιατρικούς λόγους ή για να επισκεφτούν τα παιδιά τους που σπουδάζουν στην ηπειρωτική χώρα», εξήγησε ο κ. Βεκρής, τονίζοντας την ανάγκη να εξομαλυνθεί η κατάσταση και να σταματήσουν οι καθυστερήσεις που επηρεάζουν αρνητικά τόσο τους πολίτες όσο και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις των νησιών.
